Rásrennsli er venjulega staðsett fyrir framan bílskúrinn, í kringum sundlaugina, beggja vegna verslunarsvæðisins eða vegarins. Að velja rétta fullunna frárennslisskurðarvöru og nota sanngjarnt skipulag getur á áhrifaríkan hátt bætt afrennsli skilvirkni vegsvæðisvatnsins og náð bestu frárennslisáhrifum.
Hvað á að íhuga að velja rásafrennsli:
Vatnsrennsli: hversu mikla rigningu er gert ráð fyrir;
Hleðsla: hvaða tegund farartækis mun fara í gegnum notkunarsvæðið;
Eiginleikar vatnshlots: súr eða basísk vatnsgæði;
Landslagskröfur: Skipulagshönnun heildarlandslags frárennslis gangstéttarinnar.
Lokuð frárennslisrás eru línuleg frárennslisforrit sem notuð eru til að safna og flytja yfirborðsvatn. Þeir eru oft notaðir í innkeyrslur, í kringum sundlaugar, bílastæði og fleiri staði. Rásafrennsli er áhrifarík leið til að safna vatni áður en frárennslisvandamál koma upp, til að forðast vatn á vegum, sem veldur of mikilli vatnssöfnun í kringum húsið í of lengi og skemmir nærliggjandi byggingar.
Í fyrsta lagi, eitt af því sem þarf að huga að er hversu mikið vatn við þurfum að losa.
Við hönnun á frárennslisskurði skal taka tillit til regnvatnsrennslishönnunar, sem ætti að reikna út samkvæmt eftirfarandi formúlu:
● Qs=qΨF
● Í formúlunni: Qs-regnvatnshönnunarflæði (L/S)
● q-Design stormstyrkur [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-Afrennslisstuðull
● vatnasvið (hm2)
Venjulega er 150 mm-400 mm breitt fráfall nóg. Ekki vera of upptekinn af flæðiritum og formúlum. Ef þú ert með miðlungs vatns- og frárennslisvandamál geturðu valið 200 mm eða 250 mm breitt frárennsliskerfi. Ef þú ert með alvarleg vatns- og frárennslisvandamál geturðu notað 400 mm breitt frárennsliskerfi.
Í öðru lagi, frárennsliskerfið sem er hannað fyrir úti þarf einnig að huga að álagi ökutækja á frárennslisyfirborðinu.
Sem stendur samþykkir hönnun Yete-vara EN1433 staðalinn, sem er skipt í sex einkunnir, A15, B125, C250, D400, E600 og F900.
Þegar þú velur lokið frárennslisrás, Við ættum að íhuga hvers konar farartæki munu keyra á það, það eru mismunandi gerðir af burðargetu.
A–Göngu- og hjólabrautir
B-akrein og sérbílastæði
C-Vegarbakki frárennslis- og þjónustustöð
D-Aðalakstursvegur, þjóðvegur
Í þriðja lagi, það er eðli vatnshlotsins. Nú er umhverfið alvarlega mengað og efnafræðilegir þættir í regnvatni og heimilisskólp eru flóknir, sérstaklega iðnaðar skólp. Þetta skólp er afar ætandi fyrir hefðbundinn steyptan frárennslisskurð. Langtímanotkun mun valda því að frárennslisskurðurinn tærist og skemmist, sem veldur alvarlegum áhrifum á umhverfið. Frárennslisskurður fullunninnar vöru notar plaststeinsteypu sem aðalefni, sem hefur góða tæringarþol gegn ætandi vatnshlotum.
Framkvæmdir eða samfélagsleg notkun fullunninna frárennslisskurða, landmótun er einnig nauðsynlegt skilyrði í framkvæmdum. Vegafrennsliskerfið ætti að velja viðeigandi frárennslisvörur í samræmi við heildarkröfur borgarhönnunar til að passa við borgarbygginguna. Almennt séð, fyrir flestar íbúðaumsóknir, nægir forhallað frárennsliskerfi fyrir skurð sem hallar frá 0,7% til 1%.
Veldu fullunna frárennslisrás, alhliða hönnun ætti að taka fullt tillit til krafna eins og frárennslismagns, umferðarskilyrða, umhverfiskröfur landslags og eiginleika vatnshlots.
Fyrir afrennsli innanhúss eða frárennsli í eldhúsi skaltu velja fullunna frárennslisrás með stimplaðri hlífðarplötu til að viðhalda fagurfræði og tæringarþol jarðarinnar.
Fyrir almennar umferðargötur er notað línulegt frárennsliskerfi hönnunarkerfis, U-laga frárennslisskurður sem notar plaststeinsteypu sem efni skurðarhluta, og hlífðarplata sem uppfyllir kröfur slitlagsálagsins eru sameinuð. Þetta kerfi hefur hæsta kostnaðarárangur.
Sérstakir vegir, svo sem flugvellir, hafnir, stórar flutningamiðstöðvar og aðrir vegir með mikla álagsþörf, geta notað samþætt frárennsliskerfi.
Hægt er að hanna gangstéttina með kantsteinafrennsliskerfi.
Pósttími: Mar-07-2023